駐車場に

新型フィットも増えてきたのか，最近ショッピングセンターなどの駐車場で1台見るようになってきた。みなさん決算商戦はいかがでしたか？

P906iが認定され

JATEのHPを見ると，年度末商戦が終わる前にP906iやN906iLが認定されたようです。私はクルマ買い替えの次は古い型の携帯を変えたいと思っています。手ごろなのが出るかどうか？　ちなみに私はドコモユーザーです。ドコモポイント結構多め。

しかしP905iの二通りの開け方は次機種もそうなるのでしょうか？　横画面にするためにあんな面倒くさい開け方が主流になるとは思えないし，ボタンが横向いちゃうし，画面小さいし。メカ設計者が知恵絞って考えたのかもしれないけれど，アクション多すぎ。アクションが多いということは部品点数，稼動機会回数から必然的に壊れる確率が高くなります。

パナさん，考えてる？

篤姫＝あ○○つ姫？

NHKの大河ドラマ『篤姫』を毎回欠かさず見ています。地上波は必ず見て，時間があれば，6時からのBSハイビジョンや10時からのBSも見ています。前々回の『功名が辻』は全部見て，『風林火山』は全く見ず(なぜか見る気がしなかった)，『篤姫』はなかなかおもしろいので見ています。

見ている理由として，宮崎あおいの演技っぷりがいいのかもしれません。今和泉家にいるときは”大河ドラマ”というよりも”朝のテレビ小説”を見ているようで，そこがまた新鮮でした。

今日の回でもう薩摩を離れてしまいました。お姫様教育もままならず，何かあっけない展開でしたね。ま，先は長いのでしょうがないか。

でも，赤い着物姿ややんちゃぶりを見ていると，篤姫というよりも”あんみつ姫”を思い出すのは私だけでしょうか？

燃費のいい車は得！ (試算)

燃費について試算をしました。結果的に”高速に乗った方が得！”という結論に見えるかもしれません。そのへんはご容赦ください。あと一部のデータ試算ですので，レアケースかもしれません。

我がフィットの燃費データでは街乗り12km/l，首都高を使った旅行で20km/lとなっております。旅行で大体80kmくらい走りました。首都高を使わずにいわゆる下道を走った場合の燃費はほぼ街乗り燃費と同等になるでしょう。ならば上道，下道の燃費差は8km/lで，80km走ればガソリン消費量の差は10リットルとなります。ガソリンをリッター140円としても1400円差があります。

つまり下道を走って，”首都高代が浮いた”と満足していても，実はそれ以上のガソリン代を払っているのです。もちろん首都高を使えば，時間も短縮できるし，運転車や同乗者の疲れを軽減できるでしょう。

以上です。

トヨタ独り勝ち

自販連の新車ランキング(軽除く)によると，フィットは発売以来，首位をキープ。

だが内訳を見ると，どう見てもトヨタの独り勝ちである。私はフィットの前までトヨタ派だったので，「あー，やっぱり」という感じ。

(それでもコンセプトが良かったからフィットにしたのです)

ちなみに1～10位は，フィット，カローラ，ヴィッツ，セレナ，ヴォクシー，ノート，ティーダ，パッソ，ノア，ラクティスの順である。

ランキング30位以内でメーカー別では，トヨタ：18(すげぇ)，日産：6，富士重工：1，マツダ：1，スズキ：１で，何とホンダは3である。

ホンダさん，フィットにおんぶにだっこ，してませんか？

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

スピーカーを探してみました

我がフィットはオーディオレス車種だったので，リアスピーカーがありません。オートバックスサイトでどんなのがあるか，探してみました。

スピーカー装着できるかどうかわかりませんが，めぼしそうなものを挙げてみます。

・ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　ＴＳ－Ｅ１７９６　１７ｃｍ３ＷＡＹスピーカー　\17,950（税込）

・ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　ＴＳ－Ｅ１６７６　１６ｃｍ２ＷＡＹスピーカー　\11,970（税込）

インナーバッフルボードもいるのかしらん。

・ＡＬＰＩＮＥ　ＫＴＸ－Ｈ１７１Ｂ　　\3,675（税込）

・ＡＬＰＩＮＥ　ＫＴＸ－Ｈ１７２Ｂ　　\4,200（税込）

バッフルのフィッティングチャートによると，ＫＴＸ－Ｈ１７２Ｂであれば旧フィットに付くそうです。残念ながら新型フィット用にチャートが改定されていません。

アクセス2000！

3/14(金)をもって，このブログのアクセスがちょうど2000になりました。皆様にアクセスしていただいたおかげもあり，またなんてキリのいい数字になったんでしょう？！

今後ともフィットにご関心をよろしくお願いします。

フィット本！

フィットを買う前に読むべき本！

発売直前に出た本なので，詳しく丁寧に説明されています。

この本でずいぶん勉強しましたわ。

フィットを安く買うには．．．[2]

直接的ではないですけど，クルマを安く買うためのヒントが隠れています。

リンクをクリックして進んでみてください。こんな仕組みがあるなんて！　これ以上は言えません。お探しになってください。

セキュリティアラーム付き

フィットにはセキュリティアラームなるものが付いています。私は生まれてこの方，セキュリティアラームの付いた車なんて乗ったことがなく，高級車についてるものだよな～，くらいに考えていました。それがなんとフィットには付いているんですねー。

車の外側からロックすると，自動的にセキュリティがかかります。かかったかどうかは，運転席ディスプレイの左方で赤いランプが点滅します。夜家に帰ってきた時に，かみさん，ちゃんとロックしてるかなー，と思いつつ，点滅を確認するのが日課になりました。

セキュリティ異常があった場合，音が鳴るのは営業から聞いていましたけど，光でも知らせる，とHPに書いてありました。どんなになるのか体験してみたいですけど，たぶんすんごいびっくりするし，周囲に迷惑だろうなあ，と思って，やる勇気がありません。

セキュリティがかかるのと引き換えに，降りる際にドアを開いた状態でロックレバーをロック位置にして，取っ手を引きつつ閉めのドアロックができなくなっています。アルゴリズムの関係でできなくしているのですが，つい癖でドアを開けたときにロックレバーをロック位置にやりたくなってしまいます。

フィットを安く買うには．．．

今回私がフィットを買う際に，ものすごく安く，かつ効率的に(＝競合回り少なく)購入できた秘密があります。クリックして見積りを取ってみてください。

4ヶ月連続第一位！

2008年2月の販売もフィットが第一位となり，昨年11月より4ヶ月連続で首位となった。第三位までは以下のとおり。

1位 フィット　　15,980台 　前年比+123.3%

2位 カローラ　14,330台 　　　　　同+4.4%

3位 ヴィッツ　13,367台 　　　　　同+20.5%

カローラは車種を多くしているのでトヨタのズルですが，ヴィッツはフィットと同じ単一車種であり，これだけ売れているのはすごいですね。やはりフィットの真っ向対抗はヴィッツでしょうか？

『アイ・アム・レジェンド 特別版』 DVD近日発売！

このブログ，私の趣味で映画に関することも書いています。フィットファンの方，ご容赦を。

さて，年末に見たウィル＝スミスのアイ・アム・レジェンドが早くもDVDになるそうです。それも通常版と特別版が出ます。題名や絵柄を見ただけで映画館でのあの恐怖を思い出します。さらに今回の特別版DVDには恐ろしいことが！　

特別版のボーナスとして，Disc2に「衝撃の別エンディング版」が入っています。噂によると映画版のエンディングは当初のものと違って，取り直したものだそうな。そのボツになったエンディングはもっと恐いらしい。

大人が見ても後に残るほど恐いので，想像しただけでもドキドキです。もし見てしまったら，メイキングにきっと入っているであろうウィル＝スミスのNGシーンか笑い顔でも見て，ホッとしましょう。ウィル＝スミスの娘さんも出演しているので，メイキングにほのぼのとしたシーンもあるかもしれません。ただし，それらの有無は定かではありません。

しかし，特別版でも安っ。

スペアタイヤ搭載可？

以前のブログで，スペアタイヤのことを言いました。今回，私が気が付いたことを書きます。

もしかして新型フィットにスペアタイヤを積めるのでは，と思っています。対象はフレキシブルラゲッジボードが付いていないフィットです。ウチの1.3リットル車の荷室はフレボード仕様ではありません。底のカバーをめくると大きな発泡スチロールの荷物入れが入っています。これを取り出すと，なんとスペアタイヤスペースがあるではありませんか！　中心にタイヤをとめるためのネジアナも切ってあります。これは日本以外の国の道路交通法上，パンク修理キット装備では認められない国でフィットを販売するためにスペースをとっているのではないでしょうか？

となれば，日本でのユーザーもスペアタイヤを載せられると思います。タイヤを積めば，修理キットに不安を感じている人にもOKでしょう。

ただし，懸念点は次の二つ。

【タイヤの重量分，燃費が悪くなる。】　燃費がいいのがフィットの売りの一つなので，そこが犠牲になります。パンクに対する安心をとるか，燃費をとるか，ですね。修理キットで直せないパンクの場合，JAFなどのロードサービスに頼る，と割り切ればタイヤを積む必要はありません。

【通常のタイヤを積む】　新型フィットにスペアタイヤ設定はありません。旧型フィットにスペアタイヤがありますが，それが新型に合うかどうかわかりません。フルモデルチェンジしている折，足回りも変えているので，そのまま旧型スペアタイヤを付けられない可能性が大です(ハンドルを切ったときに，タイヤホイールがボディ側に接触する)。となれば，通常タイヤをスペアとして載せることになります。タイヤローテーションを考えれば，タイヤ+ホイールをもう一本買っておいてもいいのかもしれませんね。

以上，みなさんがフィットを買うとき(またはフレボード無しを買った人)の参考になれば幸いです。