フィット，6月もトップ。フリードは...

6月の販売台数はフィットが14,702台でトップ。

注目の新車フリードは5,331台で10位でした。

(いずれも軽自動車を除く)

ホンダの場合，前月と比較してステップワゴン→増，ストリーム→ほぼ同じ　なので，フリードが他種を食ったというわけではなさそう。よかったですね，ホンダさん。

フィットの対抗馬出現！

といっても，同じホンダのフリードのこと。フリードに流れる顧客もいるのではないか？

おととい，フリードは発売されてから1万台の受注があった，と発表された。ターゲットは40代までの家族なので，燃費に敏感でなければ，じじ・ばばも乗せることを考えて定員の多い方を選ぶのでは？

カニバライゼーションを起こしてフィット販売台数が減らないようにね，ホンダさん！

中古車売るならココ！

ひさびさにお得な情報です。

買い替えを予定している貴兄へ。中古車を売るなら，ずばりビッグウェーブです。これは私が関係者というわけではなく，ホントの売り手としての経験からです(もちろん買い替えディーラーがイロを付けてくれれば，そちらがいいでしょう。フィット購入時はホンダが値引き査定が高かったので，ホンダにお願いしました)。

私の2台目のクルマを純粋に手放そうとした時，ビッグウェーブの査定がうれしいほど高かったのです。信じられなくてもう一回電話で確認したくらいです。

ガリバーなんてさんざん待たされた挙句にゼロ査定だし，トヨタ車なのにT-UPも同様。ビッグウェーブはちゃんと1ヵ月後くらいに移管手続きしてくれたので，税金も戻ってきました(当然か。でも返金されるとうれしい)。

ぜひご参考に。

ガソリン高につき

ガソリン本当に高いですね。最近の土日は車を使わないで遊ぶのが多くなりました。

クルマ通勤をしなければならない方など，ご愁傷様。

自動車購入者の72％

電通の「クロスメディア行動調査」によると，自動車購入者のうち72％がインターネットや雑誌などで情報収集している，とのこと。携帯電話やテレビ購入に比べても最も高い数値になっている。

クルマ高いし，長い付き合いになりますしね～。

しかし，加護亜依って香港の方が居心地いいのでは？

さあ，ポーナス商戦！

何にしようか迷っている貴兄も，1台でも多く売ろうとする営業さんもがんばって！

フィットはいいクルマでっせ。

ガソリンもますます上がりそうだし。

フィット連続1位！

フィット，5月も月間販売ランキング連続で1位となった。

でもこれからはFREEDと食い合うんじゃない？

FREED続報

ホンダの新型車FREEDに関する情報です。

FREEDはFITと同じプラットフォームを使っていないらしい。なぜなら，フィットのようにガソリンタンクを車体の真ん中に配置すると，ウォークスルーの邪魔になる。なので車体の真ん中あたりのプラットフォームが違うそうな。ただし前側や後ろ側はフィットを流用しているとのこと。

だったらほとんどフィットじゃん。でないと大量生産メリットが出るはずないよ。

ちなみにフリードで検索したら，下の本がヒットした。フリードの情報が載っているかも？！

FREED出ましたね～

ホンダからFREEDが出ました。フィットより少し大きめで，8人乗りも有り。すげ～。そのうちディーラーでみせてもらおうっと。

ホンダ，新型車発売？！

電車の中吊りでホンダの新型車の広告を見た。

けど，どんなのかはわからん。だって，街なかに白い大きな積み木が3セット並べてあっただけだし。もうちょっと調べようか。

フィット，坂道発進要！

新型フィットはアイドリング時のガソリン消費および騒音を抑えるため，トルクコンバータを活用してクラッチ切りを自動的にやっている。そのため上り坂で停止・発進するときに，クラッチがつながるのが気持ち遅い気がする。右足をブレーキから離してアクセルを踏むまでの間に，後ろへ下がっている。

なので，私の運転の仕方は最近，坂道発進を心掛けています。上り坂からの発進前にサイドブレーキを引いて，アクセルを軽く踏んでエンジン音を聞いた後に発進しています。昔のマニュアル車を運転しているようであり，でないと，後ろの車にぶつかってしまいますもん。

フィットにハイブリッド！

5/21ホンダ発表。フィットのハイブリッドを2010年前半に出すのだそうだ。

今でさえガソリン燃費がいいのに，ハイブリッド化したらどこまで燃費が上がるのだろう。

また，発売直前に原油がすさまじい値段だったら，買い控えが起きるのでは？

ホンダさん，戦略大丈夫？

Wiiが当たるかもしれない！

無料見積りをすれば，Wiiが抽選で当たるかもしれない，とのこと。最近，会社で残業するのが厳しく，給料が目減りしております。保険料を安くする意味で自分も見積もっちゃいました。

Wii当たるといいな．．．

ちなみにFit/フィットを検索すると，よくWii Fitが引っかかるのは私だけではないですよね。

GWの燃費

遅くなりましたが，GWに旅行したときの燃費を報告します。

なんと，19.6km/lをマークしました！　走行距離が200kmちょっとだったのも付け加えておきます。高速道路でもほとんど渋滞に遭わず，また一般道の山道だったけどダウンがさほどないのがよかったです。今回は家族4人乗ってこの数字です。くねくね登り道でもエンジンをそんなにふかさなくてもよい，力強さを実感しました。

さあ，GW！ 高速道で燃費上がるか？！

いよいよGW後半の4連休へ突入！　我がフィットも高速道を使うので燃費上がるかな～　渋滞してたら上がんないな～　4月中にガソリン満タンにしておいたし，楽しみだなあ～

フィット 最近の燃費

ここ2～3ヶ月，メーターリセットを行なっていなくて，燃費が11.5～6km/lで推移しております。

もっと上がらないかなぁ～

荷室，広い

春の陽気に誘われて，最近，庭木や芝を買っては植えております。

土日ともなれば近くのホームセンターへ行って，いろいろ気に入ったものを買ってきます。平日なんてウチのかみさんが一人で行って，自分より背の高い木を買ってきます。

やっぱり荷室が広いのはいいですね。

3月も首位だが．．．

自販連によると3月の国内販売台数も首位だったが，上位30種のうち，ホンダは3車種にとどまる。

ホンダがどうなろうと関係ないけど，フィットのサービス等に影響がないように，経営よろしくお願いします。

駐車場に

新型フィットも増えてきたのか，最近ショッピングセンターなどの駐車場で1台見るようになってきた。みなさん決算商戦はいかがでしたか？

燃費のいい車は得！ (試算)

燃費について試算をしました。結果的に”高速に乗った方が得！”という結論に見えるかもしれません。そのへんはご容赦ください。あと一部のデータ試算ですので，レアケースかもしれません。

我がフィットの燃費データでは街乗り12km/l，首都高を使った旅行で20km/lとなっております。旅行で大体80kmくらい走りました。首都高を使わずにいわゆる下道を走った場合の燃費はほぼ街乗り燃費と同等になるでしょう。ならば上道，下道の燃費差は8km/lで，80km走ればガソリン消費量の差は10リットルとなります。ガソリンをリッター140円としても1400円差があります。

つまり下道を走って，”首都高代が浮いた”と満足していても，実はそれ以上のガソリン代を払っているのです。もちろん首都高を使えば，時間も短縮できるし，運転車や同乗者の疲れを軽減できるでしょう。

以上です。

トヨタ独り勝ち

自販連の新車ランキング(軽除く)によると，フィットは発売以来，首位をキープ。

だが内訳を見ると，どう見てもトヨタの独り勝ちである。私はフィットの前までトヨタ派だったので，「あー，やっぱり」という感じ。

(それでもコンセプトが良かったからフィットにしたのです)

ちなみに1～10位は，フィット，カローラ，ヴィッツ，セレナ，ヴォクシー，ノート，ティーダ，パッソ，ノア，ラクティスの順である。

ランキング30位以内でメーカー別では，トヨタ：18(すげぇ)，日産：6，富士重工：1，マツダ：1，スズキ：１で，何とホンダは3である。

ホンダさん，フィットにおんぶにだっこ，してませんか？

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

スピーカーを探してみました

我がフィットはオーディオレス車種だったので，リアスピーカーがありません。オートバックスサイトでどんなのがあるか，探してみました。

スピーカー装着できるかどうかわかりませんが，めぼしそうなものを挙げてみます。

・ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　ＴＳ－Ｅ１７９６　１７ｃｍ３ＷＡＹスピーカー　\17,950（税込）

・ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　ＴＳ－Ｅ１６７６　１６ｃｍ２ＷＡＹスピーカー　\11,970（税込）

インナーバッフルボードもいるのかしらん。

・ＡＬＰＩＮＥ　ＫＴＸ－Ｈ１７１Ｂ　　\3,675（税込）

・ＡＬＰＩＮＥ　ＫＴＸ－Ｈ１７２Ｂ　　\4,200（税込）

バッフルのフィッティングチャートによると，ＫＴＸ－Ｈ１７２Ｂであれば旧フィットに付くそうです。残念ながら新型フィット用にチャートが改定されていません。

フィット本！

フィットを買う前に読むべき本！

発売直前に出た本なので，詳しく丁寧に説明されています。

この本でずいぶん勉強しましたわ。

フィットを安く買うには．．．[2]

直接的ではないですけど，クルマを安く買うためのヒントが隠れています。

リンクをクリックして進んでみてください。こんな仕組みがあるなんて！　これ以上は言えません。お探しになってください。

セキュリティアラーム付き

フィットにはセキュリティアラームなるものが付いています。私は生まれてこの方，セキュリティアラームの付いた車なんて乗ったことがなく，高級車についてるものだよな～，くらいに考えていました。それがなんとフィットには付いているんですねー。

車の外側からロックすると，自動的にセキュリティがかかります。かかったかどうかは，運転席ディスプレイの左方で赤いランプが点滅します。夜家に帰ってきた時に，かみさん，ちゃんとロックしてるかなー，と思いつつ，点滅を確認するのが日課になりました。

セキュリティ異常があった場合，音が鳴るのは営業から聞いていましたけど，光でも知らせる，とHPに書いてありました。どんなになるのか体験してみたいですけど，たぶんすんごいびっくりするし，周囲に迷惑だろうなあ，と思って，やる勇気がありません。

セキュリティがかかるのと引き換えに，降りる際にドアを開いた状態でロックレバーをロック位置にして，取っ手を引きつつ閉めのドアロックができなくなっています。アルゴリズムの関係でできなくしているのですが，つい癖でドアを開けたときにロックレバーをロック位置にやりたくなってしまいます。

フィットを安く買うには．．．

今回私がフィットを買う際に，ものすごく安く，かつ効率的に(＝競合回り少なく)購入できた秘密があります。クリックして見積りを取ってみてください。

4ヶ月連続第一位！

2008年2月の販売もフィットが第一位となり，昨年11月より4ヶ月連続で首位となった。第三位までは以下のとおり。

1位 フィット　　15,980台 　前年比+123.3%

2位 カローラ　14,330台 　　　　　同+4.4%

3位 ヴィッツ　13,367台 　　　　　同+20.5%

カローラは車種を多くしているのでトヨタのズルですが，ヴィッツはフィットと同じ単一車種であり，これだけ売れているのはすごいですね。やはりフィットの真っ向対抗はヴィッツでしょうか？

スペアタイヤ搭載可？

以前のブログで，スペアタイヤのことを言いました。今回，私が気が付いたことを書きます。

もしかして新型フィットにスペアタイヤを積めるのでは，と思っています。対象はフレキシブルラゲッジボードが付いていないフィットです。ウチの1.3リットル車の荷室はフレボード仕様ではありません。底のカバーをめくると大きな発泡スチロールの荷物入れが入っています。これを取り出すと，なんとスペアタイヤスペースがあるではありませんか！　中心にタイヤをとめるためのネジアナも切ってあります。これは日本以外の国の道路交通法上，パンク修理キット装備では認められない国でフィットを販売するためにスペースをとっているのではないでしょうか？

となれば，日本でのユーザーもスペアタイヤを載せられると思います。タイヤを積めば，修理キットに不安を感じている人にもOKでしょう。

ただし，懸念点は次の二つ。

【タイヤの重量分，燃費が悪くなる。】　燃費がいいのがフィットの売りの一つなので，そこが犠牲になります。パンクに対する安心をとるか，燃費をとるか，ですね。修理キットで直せないパンクの場合，JAFなどのロードサービスに頼る，と割り切ればタイヤを積む必要はありません。

【通常のタイヤを積む】　新型フィットにスペアタイヤ設定はありません。旧型フィットにスペアタイヤがありますが，それが新型に合うかどうかわかりません。フルモデルチェンジしている折，足回りも変えているので，そのまま旧型スペアタイヤを付けられない可能性が大です(ハンドルを切ったときに，タイヤホイールがボディ側に接触する)。となれば，通常タイヤをスペアとして載せることになります。タイヤローテーションを考えれば，タイヤ+ホイールをもう一本買っておいてもいいのかもしれませんね。

以上，みなさんがフィットを買うとき(またはフレボード無しを買った人)の参考になれば幸いです。

ひょっとしてスペアタイヤ？

新型フィットにはスペアタイヤが付いていません。タイヤの代わりにパンク修理キットが標準で付いています。

我がフィットを見ていて，うん？　ちょっと待てよ？　スペアタイヤ？　に関して思うことがあります。すみませんが，内容は次回以降で．．．

プレミアムホワイト発見！

急に新型フィットをいろいろな所で見るようになった気がします。今朝，会社近くの駅を降りて歩いていたら，プレミアムホワイトのフィットを見ました。会社は都内ですが，住宅街を抜けたところにあります。そのホワイト車は誰かを送っていったのか車庫入れをしていました。100m弱離れていましたが，鮮やかな白が印象的で，フロントデザインでフィットだとわかりました。グラスコーティングをすれば，ずっときれいな白なんだなあ，と思いつつ，会社に向かいましたとさ。

家族燃費

一，二週間くらい前に我がフィットのトリップメーターをリセットし，燃費も再計算することとなりました。

すると，な，な，なんと今日現在で12km/ｌ前後を推移してしまうではありませんか？！　原因は何かな～と考え，坂道が多いに加えて，最近は家族で外出するのが多くなったためかな，と思っています。

燃費がリアルタイムに出ると，そんなちょっとした変化が気になりますよね。

フィットのハンドル，直進性

他のフィットオーナーで指摘している方もおりますが，ハンドルが軽いかな～，と感じています。作る側が女性を意識しているのか，車体が軽いからか，ちょこちょことハンドルをこまめに動かしていないと，いつの間にか右や左に寄っていってしまいます。高速道路を運転していると，顕著に感じられます。

パワステの設計仕様か，車軸等の直進性かわかりませんが，もうちょっとゆったりと運転できたらなあ，と思う今日この頃です。

フィット スタイル本だ！！

これを見ればFITがますますわかる！

ダブルクリックすると，Amazonの紹介文が出ますので，よろしくお願いします。

おばはん，お願いだから運転しないで！

前もって言うと，今回の記事はフィットと関係がありません。

雨が降らなさそうな日，私は通勤に駅まで自転車で行きます。ある晩の帰り道，駅近くの二車線ですがちょっとした幹線道路の十字路で，信号が青だったので我がチャリンコは停まらずにそのまま横断歩道を渡ろうとしました。すると，対向右折車(2000ccくらいの2BOXカー)が私のほうに近づいてきました。運転していたのおばはんで，駅に誰かを迎えに行くような感じでした。”私が渡り始めているんだから，直前で停まるんだろうなあ～”と思っていました。けれど，車は徐行することもなく，突っ込んできたのです。私は電池式のライトを付けていたので，ゆっくり走ろうが明るさは変わりません。”えっ，まじかよ”と思い，こちらが停まって難を逃れました。そのおばはんは私と目が合った後，なんと走りながら歩行者信号器(おばはんから見て右)を見ているのです。当然，青点滅もしていません。そのおばはんはほんと何事もなかったように，そのまま走り去って行ったのです。

歩行者信号を見るなんて，おばはんは何を考えているの！　信号を見る前にやることあるだろ！　こんなのがまかり通っているから，いつまでたっても怖い思いをしなきゃいけないんだ！　おばはん，お願いだから運転しないで！！！

スピーカーを後付けする際は

オーディオレス仕様の新型フィットは後ろドア内部にスピーカーが付いていない。なのでお金に余裕ができたら付けようかな～，っと思っています。

先日，後付けする場合の注意をホンダ営業さんに聞いたところ，”ケーブルコネクタに気をつけてください”とのことでした。オーディオレス仕様のタイプでもスピーカーカバーのすぐ裏まで車内配線が来ているので，スピーカーと長くないケーブルを調達できればいいのだ。だけど，スピーカー側のコネクタが備え付け配線済みケーブルのコネクタに適合しない場合，新たにコネクタを用意しないとダメです。

ちなみにその営業さんははっきりと言わなかったが，”純正よりも安いスピーカーがあるはずですよ”みたいな口ぶりでした。

フィットが抽選に登場！

2/15付けの新聞広告で，抽選でフィットが当たるというのが載っていた。

主催元はベネッセ。雑誌”たまごクラブ”，”ひよこクラブ”の販促として，キャンペーン景品の一つにフィット1.3Gが入っている。家族のはじめの一歩キャンペーンとなっているが，どうも応募資格に制限がなく，妊娠や子供に関係の無い人でも応募できるようである。

アドレスは

http://tamahiyo.jp/p

今，購入を考えている人は一考の価値あり！　私も応募してみようかな～。

燃費向上作戦！

NEWS@Niftyに昨今のガソリン高騰対策で，満タンにしないユーザーが増えている，という記事が載っていた。

たしかに，F-1もガソリン残量とピットインタイミングを見計らっているし，マラソンの松野明美さんも「100g太ったら，100gの重りを持って走るようなもんですから！」と言っていたし．．．

http://newsflash.nifty.com/news/te/te__jcast_16314.htm

プレミアムイエロー発見！

やっぱりフィットは売れてるクルマだけあって，たまに街なかで見かけるようになりました。（以前は背面から見た旧フィットを「おっ，新フィット走ってるじゃん」と勘違いすることがよくありましたけど．．．）

先日，プレミアムイエローの新フィットが走っているのを初めて見ました。結構映えますね。でもそれより驚いたのは，見たのが薄暮だったのですけど，向かってくるクルマのシルエットを見て新フィットと気づいたことです。やっぱりボンネットからフロントガラスにかけてのデザインは独特なんだなあ，と再認識しました。

フィットの最近の燃費

新型フィットを購入して一ヶ月が経ち，街乗り燃費が13km/l台に落ちてきた。やっぱり上り坂の多い生活空間だと，下がってきてしまうのかなあ～。

でもこの数字で推移していれば，どの車，どの空間でも十分満足できますよね？！

Yahoo自動車アワードで！

　Yahooの自動車アワード2007の好きなクルマ大賞で，フィットは何と！．．．

5位でした。

”またまた１位”という結果を期待していたのですが。

でも，1位：Audi R8，2位：Lexus600h/hL，3位：三菱ランサー，4位：スカイラインとまあ，フィットだけカテゴリーが違った中で健闘した方だと思います。

他の賞もベンツやら何やらの高級車で，ちょっと投票者層が偏っているのでは？

フィット，ケチケチしてんな～

フィットに乗っているうちに，本体価格を安くするための設計が見えてきました。ただし，他の車種もやっていることかもしれません。

1.　時計無し・・・オーディオに普通付いている，という考えからでしょうか?　なくても苦労しないが，私のオーディオの時計は少しずつずれていってしまう。とほほ。

2.　カギ穴が運転手側しかない・・・リモコンを持っていれば問題ないかもしれないが，ウチでは奥さんが使っているので，私は差し込みキー。車を停めて助手席側のモノを取りたいときに，よく穴が無い方に近づいてしまう。ついでに背面ドアの鍵穴も無い。

3.　ガソリン給入口のカバーを開けるレバーが無い・・・よく運転席の右下にあるレバーが無い。外側に出てプッシュロックされたカバーを開ける。また，このカバーはドア施錠と連動した金属製ロックによって施錠される。以前，給油のためにガソリンスタンドに停めて，ロック→アンロックした後に給油カバーを開けて給油していたら，その金属製ロックが自動で出てきていた。それに気づかずに”あれ，カバーが閉まらない”という事態に陥ってしまった。

4.　前出の給油口カバーがプラスチック製・・・普通，金属製でしょ。クリープ変形や長期使用によるが割れが問題になるか?

5.　オーディオレス仕様車には後部ドアにスピーカーが無い・・・前のブログで書いたとおり。

6.　スペアタイヤが無くて，パンク修理キット・・・修理キットがあれば，タイヤが無くても法律上，問題ないそうな。スペアタイヤの無い分，重量もダウンできて燃費にもいい。

まあ，こうは書いたけど，インドのタタ車に比べれば，かわいいもんでしょう！

フィットのオーディオレスは

前の車で使っていたオーディオを納車前に持ち込み，ディーラーで付けてもらいました。当然オーディオレスのフィットを買ったのですが，オーディオレス仕様には後ろドア内蔵スピーカーが付いていません。そのための穴はあいています。

運転席/助手席に乗っている人には問題無いけど，後列の人にはよく”音大きくして”と言われます。

あー，音の環境が良くなるなら付けたいし，お金かかるし．．．

フィット，街乗り燃費

街乗りだと14km/l台で推移している。ちょっとした坂が結構多いです。

ちなみに私のは1.3リッターFFです。

フィットそっくりの！

サーフィンしていたら，新型フィットのシルエットそっくりのがあった！

GMが今年の北米ショーに出しているサターン・フレックストリーム・コンセプトがそれ。

2008 North American International Auto Show

Saturn Flextreme Concept

などで検索してみてください。やっぱりフィットはパッケージングに優れているのか？！

フィットの燃費実績

年末年始に実家を往復したところ，だいたい19km/lで推移した。

経路は首都高をほぼ横断し，出入りでそれぞれ+20kmを市街地走行する感じ。

首都高を出る前後になんと20km/l越えを達成！

燃費いいねぇ～。